Türk Hava Yolları (THY), Orta Doğu’daki savaş ve katlanan yakıt maliyetlerinin gölgesinde geçen 2026’nın üçüncü çeyreğinde gelirlerini yıllık bazda yüzde 19,3 artırarak 8,3 milyar dolara, esas faaliyet karını ise 929 milyon dolara taşıdı.
Küresel ölçekte tırmanan jeopolitik gerilimler ve enerji fiyatlarındaki sert yükselişin havacılık sektörünü baskıladığı 2026 yılı üçüncü çeyreğinde Türk Hava Yolları, operasyonel çevikliği ve güçlü talep yönetimi sayesinde büyümesini sürdürdü. Bayrak taşıyıcı, temmuz-eylül döneminde 929 milyon dolar esas faaliyet kârı açıklarken, toplam gelirlerini geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 19,3 artışla 8,3 milyar dolara ulaştırdı.
Doluluk oranı yüzde 87,1
Asya, Avrupa ve Türkiye iç pazarından gelen güçlü seyahat talebini esnek kapasite yönetimiyle karşılayan THY, Avrupa’nın en fazla uçuş gerçekleştiren taşıyıcı unvanını korudu. Üçüncü çeyrekte taşınan yolcu sayısı yüzde 4,7 artışla 28,5 milyona çıkarken, yolcu doluluk oranı 1,5 puanlık artışla yüzde 87,1 seviyesine ulaştı. Şirket, çeyrek bazında yüzde 3,2 kapasite artışı kaydetti.
Turkish Cargo’da yüzde 45,6’lık artış
Turkish Cargo, stratejik coğrafi konumunun ve güçlü altyapısının avantajıyla üçüncü çeyrekte taşıdığı kargo hacmini yüzde 7,4 yükseltti. Birim gelirlerdeki toparlanmanın da katkısıyla kargo gelirleri yıllık bazda yüzde 45,6 artış kaydederek, 1,2 milyar dolar barajını aştı.
Jet yakıt maliyetleri kar marjlarını daralttı
Jet yakıtı maliyetlerinin yılbaşından bu yana yüzde 118 oranında yükselmesi ve küresel enflasyonun yakıt dışı giderleri yukarı çekmesi, operasyonel kâr marjlarını daralttı. Bu meyanda Türk Hava Yolları, 2026 yılı için öngördüğü yüzde 10’luk yıllık kapasite büyüme hedefini aşağı yönlü revize etti.