İBB Meclisi AK Parti Üyesi Abdullah Aksu, İstanbul Büyükşehir Belediye Meclisinin kasım ayı toplantısında ulaşım yatırımları ve toplu taşıma hizmetleri üzerinden İBB yönetimini eleştirdi. Metro hatları, otopark kapasitesi, otobüs filosu ve ulaşım projelerine ilişkin rakamlar paylaşan Aksu, 2019 yılından bu yana açılan metro hatlarının önemli bölümünün önceki dönemde başlatıldığını söyledi.
İstanbul Büyükşehir Belediye (İBB) Meclisinin kasım ayı oturumunda ulaşım gündemine ilişkin konuşan AK Parti İBB ve Esenler Belediye Meclis Üyesi Abdullah Aksu, İstanbul’daki metro yatırımları, otopark projeleri, otobüs alımları ve toplu taşıma hizmetlerini değerlendirdi.
Konuşmasına "Lafla peynir gemisi yürümez" sözünün hikâyesiyle başlayan Aksu, İBB yönetiminin 2019 yılında ulaşım sorunlarını çözme yönünde verdiği sözleri hatırlatarak, açıklanan projelerle gerçekleşen yatırımlar arasında farklılıklar bulunduğunu belirtti.
"65 Kilometre Metronun 34,4 kilometrelik kısmı önceki dönemin çalışması"
İBB yönetiminin son dönemde 65,1 kilometre metro hattı açıldığı yönünde açıklamalar yaptığını belirten Aksu, açılan hatların yapım süreçlerinin de değerlendirilmesi gerektiğini söyledi.
2018 yılı faaliyet raporundaki fiziki ilerleme oranları üzerinden bir hesaplama yaptıklarını ifade eden Aksu, önceki dönemde gerçekleştirilen çalışmaların yaklaşık 34,4 kilometrelik hat uzunluğuna karşılık geldiğini, mevcut yönetim döneminde tamamlanan işlerin oransal karşılığının ise yaklaşık 35,1 kilometre olduğunu açıkladı.
Aksu, "Bu yönetim yaklaşık 8 yıldır İstanbul’a ‘Biz başladık ve bitirdik’ diyebilecekleri yeni bir metro hattı kazandıramamıştır" ifadelerini kullandı.
Otopark kapasitesindeki rakamları karşılaştırdı